Paneles direccionales

Los paneles direccionales se colocan como complemento de la señalización vertical para advertir de un peligro especial por curva peligrosa, perfil inadecuado, falta de peralte o porque la velocidad para tomar una curva es inferior a la velocidad de aproximación. La velocidad que puede alcanzar un vehículo justo en la recta antes de iniciar la curva se obtiene sumando el 20% a la velocidad legal.

Según normativa, las curvas con diferencias de velocidad a partir de 15 km/h deben señalizarse con estos paneles que deben ser visibles a una distancia mínima de 100 metros.

Se coloca un panel, si la diferencia de velocidad entre la aproximación y el trazado se encuentra entre 15/30 km/h, dos paneles superpuestos, si la diferencia es entre 30/45 km/h y tres paneles superpuestos si la diferencia supera los 45 km/h

 paneles direccionales detalle

 

 Fuente: Dgt

 

 

Por ejemplo, si se circula por una vía de 100 km/h:

  • Si encontramos un panel, indica que la velocidad máxima de trazado estaría entre 100/90 km/h
  • Dos paneles superpuestos, la velocidad máxima de trazado estaría entre 90/75 km/h
  • Tres paneles superpuestos, la velocidad máxima de trazado sería inferior a 75 km/h

Y además, según Orden 2523/2014: “podrán tener entre una y cuatro franjas blancas sobre fondo azul para indicar el grado de peligrosidad de la curva”

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